在龙旗下为国而战1894年甲午战争大东沟海战中北洋水兵参战舰艇

  武备（大东沟海战时，后同）：305毫米克虏伯25倍径主炮4门，150毫米克虏伯35倍径副炮2门，75毫米克虏伯舢板炮4门，57毫米哈奇开斯速射炮2门，53毫米格鲁森速射炮2门，47毫米哈奇开斯5管机关炮1门，47毫米克虏伯速射炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮8门，37毫米哈奇开斯速射炮2门，14英寸鱼雷发射管3具。

  装甲：铁甲堡305~355毫米，水平装甲板76毫米，主炮台围壁305毫米，司令塔203毫米。

  该舰由清政府北洋大臣李鸿章经过驻德国公使李凤苞于1881年1月8日和伏尔铿造船厂签定制作合同，李鸿章将该舰命名为“定远”，工厂编号100，由伏尔铿厂的总规划师鲁道夫·哈克规划，我国技能专家徐建寅参与了技能评论，以德国水兵“萨克森”级铁甲舰为技能蓝本，结合英国水兵“不平”号铁甲舰的斜连炮台布局，集二者之所长，其装甲、吨位和主炮口径是其时亚洲国家水兵之冠，因而被誉为“亚洲榜首巨舰”。

  “定远”建成时正值中法战争时期，因德国保持中立，该舰被逼停留德国的基尔港至1885年7月3日才起程回国，11月8日抵达天津大沽口并由其时的北洋水师统领丁汝昌和天津海关道周馥接纳，编入北洋水师，担任监造该舰的刘步蟾被任命为该舰管带（舰长）。

  1886年，“定远”舰在从海参崴巡弋归国途中在日本长崎入坞保养期间阅历了上岸度假的我国水兵和日本差人和浪人之间的严峻，史称“长崎事情”。1888年北洋水兵成军后，“定远”舰终年履行北至海参崴，东至日本，南达新加坡的远程巡弋，体现极为活泼。

  1894年9月17日迸发的大东沟海战中，“定远”舰作为北洋水兵的主力舰为保护在大东沟内登陆的陆军运兵船，和航速、火力和炮弹效能均占优势的日本联合舰队艰苦作战五个小时，一向不曾退避，并发炮击伤多艘日本军舰，终究迫使日方首要撤出战场，战后计算其被射中数百处，但均未伤及要害。

  因为甲午战争清军陆地战场的溃散，北洋水兵被逼抛弃旅顺基地，撤往威海，1895年2月4日晚，“定远”舰被潜入威海湾狙击的日军第九号鱼雷艇发射的鱼雷射中进水，被逼停滞，其反击的炮火也将第九号鱼雷艇摧毁，成为北洋水兵摧毁的榜首艘日本舰艇。为了尽最大或许防止落入敌手，“定远”舰于2月9日自爆破毁，管带刘步蟾于当晚自杀殉国。“定远”舰的残骸在甲午战争完毕后被日本民间商人购买并拆解，很多遗物至今仍然散落在日本各地，首要的遗物会集在长崎的“定远馆”。

  武备：305毫米克虏伯25倍径主炮4门，150毫米克虏伯35倍径副炮2门，75毫米克虏伯舢板炮4门，57毫米哈奇开斯速射炮2门，53毫米格鲁森速射炮2门，47毫米哈奇开斯5管机关炮1门，47毫米克虏伯速射炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮8门，37毫米哈奇开斯速射炮2门，14英寸鱼雷发射管3具。

  装甲：铁甲堡305~355毫米，水平装甲板76毫米，主炮台围壁305毫米，司令塔203毫米。

  该舰由清政府北洋大臣李鸿章经过驻德国公使李凤苞于1881年5月23日和伏尔铿造船厂签定制作合同，李鸿章将该舰命名为“镇远”，工厂编号112，由伏尔铿厂的总规划师鲁道夫·哈克规划，我国技能专家徐建寅参与了技能评论，其首要规划布局和“定远”彻底一致。

  “镇远”建成时正值中法战争时期，因德国保持中立，该舰被逼停留德国的基尔港至1885年7月3日才起程回国，11月8日抵达天津大沽口并由其时的北洋水师统领丁汝昌和天津海关道周馥接纳，编入北洋水师，担任监造该舰的林泰曾被任命为该舰管带（舰长）。

  1886年，“镇远”舰随“定远”舰在从海参崴巡弋归国途中在日本长崎入坞保养期间阅历了上岸度假的我国水兵和日本差人和浪人之间的严峻，史称“长崎事情”。1888年北洋水兵成军后，“镇远”舰终年和“定远”等舰一同履行北至海参崴，东至日本，南达新加坡的远程巡弋，体现极为活泼。

  1894年9月17日迸发的大东沟海战中，“镇远”舰作为北洋水兵的主力舰为保护在大东沟内登陆的陆军运兵船，和航速、火力和炮弹效能均占优势的日本联合舰队艰苦作战五个小时，一向不曾退避，并发炮击伤多艘日本军舰，尤其是发射两发炮弹重创日本联合舰队旗舰“松岛”号，形成该舰很多人员受伤或逝世并损失战役才能，终究迫使日方首要撤出战场，战后计算其被射中数百处，但均未伤及要害。

  因为甲午战争清军陆地战场的溃散，北洋水兵被逼抛弃旅顺基地，撤往威海，1984年11月14日，“镇远”舰在进入威海湾时不小心触礁，受损严峻，失掉了出海才能，管带林泰曾在当晚羞愤自杀。“镇远”舰随后参与的威海卫保卫战，并在1895年2月17日被日军抓获，被修正后保存原有舰名并编入日本水兵执役并参与了日俄战争中的几场海战，1911年4月1日该舰从日本水兵中退役改做靶舰，1912年4月6日在日本横滨拆解。

  武备：210毫米克虏伯35倍径主炮2门，150毫米克虏伯35倍径副炮1门，70毫米金陵机器局舢板炮4门，53毫米格鲁森速射炮2门，47毫米哈奇开斯5管机关炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮7门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰由清政府北洋大臣李鸿章经过驻德国公使李凤苞在德国伏尔铿造船厂订货的榜首艘穹甲巡洋舰，也是德国造船史上规划的榜首艘穹甲巡洋舰，李鸿章将该舰命名为“济远”，工厂编号131，由伏尔铿厂的总规划师鲁道夫·哈克规划。

  “济远”建成时正值中法战争时期，因德国保持中立，该舰被逼停留德国的基尔港至1885年7月3日才起程回国，11月8日抵达天津大沽口并由其时的北洋水师统领丁汝昌和天津海关道周馥接纳，编入北洋水师，方伯谦被任命为该舰管带（舰长）。

  1894年，该舰和“广乙”舰在牙山湾丰岛海域遭受日本军舰“吉野”、“浪速”、“秋津洲”三舰遭受，日方不宣而战迸发了丰岛海战，“济远”管带方伯谦不管“广乙”，命令挂白旗和日本水兵旗逃跑，过后假造航海日志，谎报击伤“吉野”，骗得朝廷奖励。

  1894年9月17日，该舰和“广甲”编为一组参与了大东沟海战，在“致远”淹没后，方伯谦再度惊惶万状，途中还撞伤了现已遭受重创的“扬威”舰，终究方伯谦因惊惶万状被处斩，原“广乙”管带林国祥接任“济远”管带。

  “济远”随后参与了威海卫保卫战，并在1895年2月17日被日军抓获并编入日本水兵，仍然保存“济远”舰名。1904年11月30日，参与日俄战争的“济远”舰在旅顺外海触雷淹没，主炮、副炮、桅杆等遗物在1986年和1988年被打捞出水，保存在旅顺万忠墓留念馆和我国甲午战争博物馆。

  武备：210毫米克虏伯35倍径主炮2门，150毫米克虏伯35倍径副炮2门，75毫米克虏伯舢板炮2门，53毫米格鲁森速射炮2门，47毫米哈奇开斯5管机关炮2门，47毫米克虏伯速射炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮5门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰是中法战争后清政府为重建闽台海防护指令北洋大臣李鸿章经过驻德公使许景澄向德国伏尔铿造船厂订造的装甲巡洋舰，也是德国造船史上规划制作的榜首型装甲巡洋舰，李鸿章将该舰命名为“经远”，工厂编号176，由伏尔铿厂的总规划师鲁道夫·哈克规划。

  该舰制作完结后前往英国，由北洋水师接舰团接纳并驾驭回国，被水兵衙门调拨给北洋水师运用，林永升被任命为该舰的管带。

  1894年9月17日大东沟海战中，“经远”和“致远”编成小队英勇作战，向日舰“比叡”和“赤城”主张进犯，“经远”还企图向“比叡”主张接舷作战，遭到“比叡”的机关炮限制而作罢。在“致远”舰战沉，“济远”、“广甲”逃跑后，“经远”遭到日本榜首游击队四艘新式巡洋舰的进犯，管带林永升头部中弹，壮烈殉国，幸存官兵将军舰行进到大鹿岛海域，抢滩，部分官兵因而而幸存。

  武备：210毫米克虏伯35倍径主炮2门，150毫米克虏伯35倍径副炮2门，75毫米克虏伯舢板炮2门，53毫米格鲁森速射炮2门，47毫米哈奇开斯5管机关炮2门，47毫米克虏伯速射炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮5门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰是中法战争后清政府为重建闽台海防护指令北洋大臣李鸿章经过驻德公使许景澄向德国伏尔铿造船厂订造的装甲巡洋舰，也是德国造船史上规划制作的榜首型装甲巡洋舰，李鸿章将该舰命名为“来远”，工厂编号177，由伏尔铿厂的总规划师鲁道夫·哈克规划。

  该舰制作完结后前往英国，由北洋水师接舰团接纳并驾驭回国，被水兵衙门调拨给北洋水师运用，邱宝仁被任命为该舰的管带。

  1894年9月17日大东沟海战中，“来远”和“靖远”编成小队英勇作战，向日舰“赤城”主张进犯，后遭到日舰填充下濑火药的炮弹射中引发全舰大火，舱面设备和甲板简直焚毁，被逼转往浅水区自救，海战完毕后回来旅顺时，其被烧得改头换面却仍然能自行飞行回港，被中外水兵视为奇观。

  因为甲午战争清军陆地战场的溃散，北洋水兵被逼抛弃旅顺基地，撤往威海，未彻底修正的“来远”被逼带伤随队而行。威海卫保卫战期间，“来远”舰英勇作战，发炮击毙占据摩天岭的日军大寺安纯少将。1895年2月6日晚，“来远”舰被潜入威海湾狙击的日军“小鹰”号鱼雷艇发射的鱼雷射中，当场倾覆淹没，战后该舰残骸被出售给日本民间商人并拆解。

  武备：210毫米克虏伯35倍径主炮3门，152毫米阿姆斯特朗35倍径副炮2门，57毫米哈奇开斯速射炮6门，47毫米哈奇开斯速射炮2门，37毫米哈奇开斯速射炮10门，11毫米加特林10管机关炮6门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰是中法战争后清政府为重建闽台海防护指令北洋大臣李鸿章经过驻英公使曾纪泽向英国阿姆斯特朗公司订造的穹甲巡洋舰，李鸿章将该舰命名为“致远”，工厂编号493，由阿姆斯特朗公司的总规划师威廉·怀特规划。

  该舰制作完结后由北洋水师接舰团接纳并驾驭回国，被水兵衙门调拨给北洋水师运用，邓世昌被任命为该舰的管带。

  1894年9月17日大东沟海战中，“致远”和“经远”编成小队英勇作战，向日舰“比叡”和“赤城”主张进犯；在“定远”舰艏中弹后，“致远”为保护旗舰，驶出至“定远”之前，以没有笔直防护的舰体为“定远”阻挠日舰炮火，成果遭受重创，邓世昌终究决议指挥严峻歪斜的“致远”舰向日本联合舰队本队主张殊死冲击，终究被日舰炮火集火进犯，锅炉被引爆后不幸战沉，邓世昌落水后回绝救援，和爱犬“太阳”一同壮烈殉国。战后，“致远”桅盘内的加特林机关炮被日方拆开，现存放于“三笠”留念舰公园。

  武备：210毫米克虏伯35倍径主炮3门，152毫米阿姆斯特朗35倍径副炮2门，57毫米哈奇开斯速射炮6门，47毫米哈奇开斯速射炮2门，37毫米哈奇开斯速射炮10门，11毫米加特林10管机关炮6门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰是中法战争后清政府为重建闽台海防护指令北洋大臣李鸿章经过驻英公使曾纪泽向英国阿姆斯特朗公司订造的穹甲巡洋舰，李鸿章将该舰命名为“致远”，工厂编号494，由阿姆斯特朗公司的总规划师威廉·怀特规划。

  该舰制作完结后由北洋水师接舰团接纳并驾驭回国，被水兵衙门调拨给北洋水师运用，邱宝仁被任命为该舰的管带。

  1894年9月17日大东沟海战中，“致远”和“经远”编成小队英勇作战，向日舰“赤城”主张进犯；在“来远”舰被重创后保护该舰退往大鹿岛水域自救，后重返战场，代升收队旗招集剩下舰艇归航旅顺。

  因为甲午战争清军陆地战场的溃散，北洋水兵被逼抛弃旅顺基地，“靖远”也随队撤往威海。威海卫保卫战期间，“靖远”英勇作战，屡次和日军占据下的南帮炮台要塞炮进行对射，并摧毁了数个炮位。在“定远”遭受鱼雷进犯失掉战役力后，丁汝昌改以“靖远”为旗舰持续安排反抗，1895年2月9日，“靖远”在和南帮鹿角嘴炮台的240毫米要塞炮对射时遭受重创，终究于2月10日被“广丙”用鱼雷击沉避免落入敌手。战后该舰残骸被出售给日本民间商人并拆解。

  武备：260毫米克虏伯35倍径主炮1门，150毫米克虏伯35倍径副炮2门，57毫米哈奇开斯速射炮2门，37毫米哈奇开斯速射炮4门，37毫米哈奇开斯5管机关炮6门，18英寸鱼雷发射管3具。

  中法战争后新任福建船政大臣裴荫森在船政工程师魏瀚等人的主张下向清政府提出由船政自行制作三艘铁甲舰的资金请求，终究慈禧太后亲身指示准奏，但将三艘缩水为一艘，该舰便是这一轮“买船派”和“造船派”之间政治博弈之后彼此退让的产品。在规划上参阅了法国“鬼域”级近海防护铁甲舰，归于该型舰的扩大改良版。

  该舰在福建船政的工厂编号为29，船体和轮机均为船政自行制作，但制作资料均购自法国。该舰建成时原名“龙威”，1890年被调入北洋水兵时被李鸿章更名为“平远”。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，李和管带的“平远”和“广丙”以及鱼雷艇队在口内看护陆军登陆场的使命，在得知大东沟外北洋水兵主力舰队和日本联合舰队产生激战后，该舰和“广丙”带着鱼雷艇队紧迫拔锚赶赴战场，曾向联合舰队旗舰“松岛”主张进犯并屡次发炮射中“松岛”，一同在交兵中“平远”也屡次被日舰射中，燃起大火，被逼退出战役自救。

  威海卫保卫战期间，“平远”和残存的北洋水兵军舰一同屡次和日军占据的南帮炮台进行互射，摧毁多个炮位，对操作要塞炮的日军形成必定的杀伤。1895年2月17日，该舰被日军抓获后编入日本水兵，依旧沿袭“平远”舰名，1904年日俄战争迸发，该舰于1904年9月18日7时45分在渤海铁岛以西海域触发俄军布设的水雷后爆破淹没。

  武备：254毫米阿姆斯特朗35倍径主炮2门，120毫米阿姆斯特朗30倍径副炮4门，9磅阿姆斯特朗舢板炮2门，25毫米诺登菲尔德4管机关炮2门，11毫米加特林10管机关炮4门，37毫米哈奇开斯速射炮4门。

  该舰是李鸿章经过海关总税务司赫德向英国阿姆斯特朗公司订造的碰击巡洋舰，和阿姆斯特朗公司为智利制作的“普拉特舰长”号同型，总规划师是规划过“伦道尔”炮艇的乔治·伦道尔，因为阿姆斯特朗公司其时并没有自己的造船厂，因而该舰被阿姆斯特朗公司转包给米切尔造船厂制作，工厂编号406，暂时舰名“白羊座”号，建成后被李鸿章命名为“超勇”。

  1881年8月9日，北洋水师督操丁汝昌带领接舰团接纳了该舰，林泰曾被任命为该舰的首任管带，同年11月18日该舰抵达天津大沽口参与北洋水师。

  中法战争期间，该舰一度被调到上海，准备和南洋水师军舰前往闽台海域和法国水兵作战，后因朝鲜甲申事故迸发，该舰被调往朝鲜弹压形势。1885年林泰曾调任“镇远”管带后，黄建勋接任“超勇”管带。

  1894年9月17日大东沟海战迸发后，“超勇”舰和“扬威”舰编为一个小队，英勇战役，但因为舰型掉队且舰况老旧，很快就遭到日舰的会集进犯被重创，13时20分“超勇”全舰大火，坚持至14时23分战沉，管带黄建勋落水后回绝救援，随舰殉国。

  武备：254毫米阿姆斯特朗35倍径主炮2门，120毫米阿姆斯特朗30倍径副炮4门，9磅阿姆斯特朗舢板炮2门，25毫米诺登菲尔德4管机关炮2门，11毫米加特林10管机关炮4门，37毫米哈奇开斯速射炮4门。

  该舰是李鸿章经过海关总税务司赫德向英国阿姆斯特朗公司订造的碰击巡洋舰，和阿姆斯特朗公司为智利制作的“普拉特舰长”号同型，总规划师是规划过“伦道尔”炮艇的乔治·伦道尔，因为阿姆斯特朗公司其时并没有自己的造船厂，因而该舰被阿姆斯特朗公司转包给米切尔造船厂制作，工厂编号407，暂时舰名“金牛座”号，建成后被李鸿章命名为“扬威”。

  1881年8月9日，北洋水师督操丁汝昌带领接舰团接纳了该舰，邓世昌被任命为该舰的首任管带，同年11月18日该舰抵达天津大沽口参与北洋水师。

  中法战争期间，该舰一度被调到上海，准备和南洋水师军舰前往闽台海域和法国水兵作战，后因朝鲜甲申事故迸发，该舰被调往朝鲜弹压形势。1886年邓世昌调任“致远”管带后，林履中接任“扬威”管带。

  1894年9月17日大东沟海战迸发后，“扬威”舰和“超勇”舰编为一个小队，英勇战役，但因为舰型掉队且舰况老旧，很快就遭到日舰的会集进犯被重创，在“超勇”淹没后，“扬威”难以支撑，被逼退往浅水区企图自救，岂料被逃跑中的“济远”号碰击后舰体进水，终究坐沉，管带林履中投海自杀。没有彻底淹没的残骸于9月18日被日舰“千代田”号用鱼雷彻底击毁。

  武备：150毫米克虏伯35倍径主炮3门，120毫米克虏伯35倍径副炮4门，37毫米哈奇开斯5管机关炮4门。

  该舰是时任两广总督的张之洞在中法战争后为加强广东的海防力气与船政大臣裴荫森协商协款造舰时，船政刚好有这么一艘开工制作不久的军舰，就由裴荫森做主作为协款军舰来交付给广东，该舰在船政的制作编号为28，被命名为“广甲”，1887年底由马尾起航抵达广州交付给广东水师，成为其时广东水师的头号主力舰。李鸿章的大哥李瀚章接任两广总督后，该舰于1891年和1894年两度北上参与南北洋的水兵会操，1894年会操完毕后留在北洋参与了甲午战争。

  1894年9月17日大东沟海战中，该舰和“济远”编为一个小队，初期体现活泼，跟从“致远”等友舰进犯日舰“比叡”和“赤城”。但在“致远”战沉，“济远”逃跑后，吴敬荣管带的该舰也随“济远”逃往旅顺，但因不熟悉海路在经过大连湾外三山岛邻近触礁，因抢救无效，被逼拆开军器后自行摧毁。

  武备：120毫米克虏伯35倍径速射炮3门，47毫米哈奇开斯速射炮2门，37毫米哈奇开斯5管机关炮4门，14英寸鱼雷发射管4具。

  该舰是时任两广总督的张之洞在中法战争后为加强广东的海防力气与船政大臣裴荫森协商协款造舰的产品之一，在福建船政的制作编号为32，被命名为“广丙”，该舰竣工时两广总督现已换成了李鸿章的大哥李瀚章，军舰的军官很多从北洋水兵借调，操练也照搬北洋水兵操典，实际上成了北洋水兵的编外军舰。1894年，该舰随广东水师主力北上参与水兵会操，1894年会操完毕后留在北洋参与了甲午战争。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，程璧光管带的“广丙”和“平远”以及鱼雷艇队在口内看护陆军登陆场的使命，在得知大东沟外北洋水兵主力舰队和日本联合舰队产生激战后，该舰和“广丙”带着鱼雷艇队紧迫拔锚赶赴战场，曾向日本水兵军令部长桦山资纪的座舰“西京丸”号主张进犯，在“平远”被射中起火并退出战场后，该舰担任保护“平远”往浅水区自救。

  威海卫保卫战期间，“广丙”和残存的北洋水兵军舰一同屡次和日军占据的南帮炮台进行互射，1895年2月17日，该舰被日军抓获后编入日本水兵，依旧沿袭“广丙”舰名，1895年10月该舰被派往已被日本侵吞的台湾海域背负戒备使命，于12月21日在澎湖列岛触礁，于当天14时17分彻底淹没。

  该舰系福建船政大臣张佩纶向德国希肖造船厂订造的大型出海鱼雷艇，希肖厂编号S10，被命名为“福龙”，是德国造船史上榜首艘吨位超越100吨的鱼雷艇。

  1886年9月24日，该舰由德国船员驾驭到福州交船，并被编入福建船政水师，后因船政无力维护这艘鱼雷艇，遂于1890年以6万两白银的价格转让给了北洋水兵，因为没编制，该舰一向搁置在旅顺岸上的仓库内，直到甲午战争迸发后才暂时装备舰员，由蔡廷干管带参与了甲午战争。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，“福龙”跟从着鱼雷艇队在口内看护陆军登陆场的使命，在得知大东沟外北洋水兵主力舰队和日本联合舰队产生激战后，该舰紧迫拔锚赶赴战场，曾向日本水兵军令部长桦山资纪的座舰“西京丸”号主张鱼雷进犯，但功败垂成。

  1895年威海卫保卫战期间，该舰参与了2月7日北洋水兵鱼雷艇队的团体出逃举动，在挨近烟台金山寨口邻近停滞，遭到日军俘虏后编入日本水兵，仍保存“福龙”舰名，随后参与了日俄战争，1909年4月1日退役。

  武备：37毫米哈奇开斯5管机关炮3座，11毫米加特林10管机关炮4座，14英寸鱼雷发射管3具

  该舰系北洋大臣李鸿章经过驻英公使曾纪泽向英国亚罗造船厂订造的大型出海鱼雷艇，建成后伴随“致远”、“经远”两级巡洋舰一同回国，由“来远”运用钢索拖带，终究安全回国，随后被命名为“左队一号”，简称“左一”，隶归于旅顺鱼雷营，称为鱼雷艇部队的旗舰。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，王平管带的“左一”带领鱼雷艇队在口内看护陆军登陆场的使命，在得知大东沟外北洋水兵主力舰队和日本联合舰队产生激战后，该舰紧迫拔锚带着鱼雷艇队赶赴战场，曾企图解救落水的“致远”管带邓世昌，但遭到邓世昌的回绝。

  1895年威海卫保卫战期间，该舰参与了2月7日北洋水兵鱼雷艇队的团体出逃举动，成功逃至烟台港西侧冲滩并自行损坏。

  武备：37毫米哈奇开斯5管机关炮2座，11毫米加特林10管机关炮2座，14英寸鱼雷发射管2具

  两舰系北洋大臣李鸿章经过驻德公使李凤苞向伏尔铿造船厂订货的百尺鱼雷艇，工厂编号别离为127和128，1885年由“镇远”号铁甲舰搭载运至天津大沽口由北洋水师接纳，编入旅顺鱼雷营，别离命名为“右队二号”和“右队三号”。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，刘芳圃管带的“右二”各曹宝赏管带的“右三”跟着鱼雷艇队在口内看护陆军登陆场的使命，在得知大东沟外北洋水兵主力舰队和日本联合舰队产生激战后，两舰紧迫拔锚随队赶赴战场，但首要担任解救落水的官兵，并没有直接参与战役。

  1895年威海卫保卫战期间，两舰都参与了2月7日北洋水兵鱼雷艇队的团体出逃举动，“右二”在威海双岛湾邻近停滞，被日舰拖出后在阴山口被风波打沉；“右三”在金山寨口邻近停滞，被日舰“赤城”拖出，修正后编入日本水兵，改名“第26号”，1908年4月1日除籍。

  武备：279毫米阿姆斯特朗前膛炮1门，12磅阿姆斯特朗炮2门，11毫米加特林10管机关炮2门。

  该舰系总理衙门决议计划，由北洋大臣李鸿章掌管，经过海关经办向阿姆斯特朗公司订货的4艘伦道尔炮艇中的一艘，舰体转包给米切尔造船厂制作，制作编号375，工厂暂时舰名“基塔”，建成后由英国船员驾驭于1879年11月19日抵达大沽付，被命名为“镇南”，编入北洋水师，邓世昌为该舰的榜首任管带。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，蓝建枢管带的“镇南”舰在口内看护陆军登陆场的使命，没有参与海战。

  1895年威海卫保卫战期间，该舰充沛的发挥“水炮台”的威力，在反抗日本水兵进犯时发挥了很大效果。1895年2月17日，该舰被日军抓获后编入日本水兵，依旧沿袭“镇南”舰名，曾履即将刘公岛上屈服的海陆军官兵运送出岛。1903年除籍作为杂役船运用，1908年5月15日作废，1913年出售。

  武备：279毫米阿姆斯特朗前膛炮1门，12磅阿姆斯特朗炮2门，11毫米加特林10管机关炮2门。

  该舰系总理衙门决议计划，由北洋大臣李鸿章掌管，经过海关经办向阿姆斯特朗公司订货的3艘伦道尔炮艇中的一艘，舰体转包给米切尔造船厂制作，制作编号411，工厂暂时舰名“埃欧塔”，建成后由英国船员驾驭于1881年8月11日抵达大沽付，被命名为“镇中”，编入北洋水师。

  1894年9月17日大东沟海战迸发时，“镇中”舰在口内看护陆军登陆场的使命，没有参与海战。

  1895年威海卫保卫战期间，该舰充沛的发挥“水炮台”的威力，在反抗日本水兵进犯时发挥了很大效果。1895年2月17日，该舰被日军抓获后编入日本水兵，依旧沿袭“镇中”舰名，曾履即将刘公岛上屈服的海陆军官兵运送出岛。1900年庚子事故时，该舰作为八国联军水兵的成员被派往大沽口巡查，19066月8日年除籍作为吴海兵团的操练船运用，1909年出售。